안녕하세요 이제막 카오디오에발을들 여놓은 신입입니다ㅜㅜ 막힌귀... 하지만 제가전자쪽에 몸담고있어서 이번에 작업할때 이놈을바로 장착!!!하였습니다^^ 이유인즉슥...카오디오도 알고보면 정밀한 전자제품이며... 엠프라는것이 전압 전류에영향을 많이 받습니다 그러한전자제품에서 제일중요한것 바로 전기겠죠? 카오디오를 그냥 적당히 선에서 그만하신다면 크게 상관없으시겠지만 나는좋은소리를원하며 앞으로 차근차근 혹은 어느정도 시스템이 필요하 하다고생각하시는분은 기본전압부터잡아주시는게 기초공사가확실이 된 다고생각하였습니다. 저도물론 신형i30을 타지만 전기부터 다져주기위해 메인배터리 업글과 제너교체는너무비싸더라구요ㅠㅠ 이놈 레귤레이터바로장착 했습니다 뭐 커패시터나보조배터리를 다시는방법도좋겠지만 엠프의특성상 일정 한전압과 전류가 흘려주게되면 100%의 성능을 발휘할 수 있다고 생각 합니다 전공에서배웠던?지식으로... 전압이불안정하게되면 엠프의출력 또한줄어들고 저전압혹은 고전압으로 계속 전기를 넣어주면 엠프의 수 명도짧아지구요...사람으로치면 과식 소식 하면 건강에문제가생기겠 죠?? 이러한이유로 저는 싼가격은아니지만 ㅠㅗㅠ 기본을 탄탄히 해 주기위하여 이놈을 장!!착!!하였습니다 테스트결과 정전압 안정적으로 들어가구요 엠프가 효율적으로 좋은소리내도록 밥잘주고있네요^^ 오디오의 기초를탄탄히하기위해선 추천드리고싶은 녀석이네요^^

일단 한번 써보세요!! 라고 말을 하고 싶네요 카오디오는 전기와의 싸움이다. 전원공급이 중요하다. 이런말 백번들어봐야 몸에 와닿지 않았습니다. 솔직히 80만원대가 적은 금액도 아니고 이돈들여 레귤레이터 장착할바에는 유닛 업그레이드가 더 효율적이라는 생각을 했거등요.. 장착후 완전 생각이 바뀌었습니다. 아 처음부터 레귤레이터를 먼저 장착했더라면...만족스럽지 못한 소리에 스피커 유닛탓만 하고 중복투자를 막을수 있었을텐데.. 일단 기본적으로 장착후 달라진점을 얘기하겠습니다. 1. 고역대가 맑아졌습니다. 2. 저역대가 단단해졌습니다. 3. 이전에는 시동만 켜놓고 비주행시에 잘들리던 음악이 고속주행시 작아지고, 음악의 절정부분에 전체적 사운드가 작아지고.. 하던 부분이 전부 사라졌습니다. 결론적으로 쉽게 말씀드리면 음악을 오래 들어도 피로?하지가 않습니다. 고속주행시 주변 소음에 불안전한 전원공급으로 인하여 쿵쾅 우퍼소리와 쏘는 고음만 들렸는데, 지금은 150킬로를 밟아도 음악을 들을수가 있네요~ 제 생각은 카오디오하실거면.. 백만원 들여서 프로세서 장착하고 고가앰프 장착하고 하는 것 보다 먼저 전압을 잡아줘야 하는게 중요하다는 생각이 드네요!

장착하고한달정도지났습니다 생각보다훨씬좋은놈인거같네요 역시 어빌리티인가요~~