Ä«¿Àµð¿À¹ðÅ©¿¡ ¿À½Å°É ȯ¿µÇÕ´Ï´Ù!
ÄÚ¶õµµ Åõ¸®½º¸ð ±âº» ¾ÚÇÁ½Ã½ºÅÛ
Á¶È¸¼ö : 4450 ID¹øÈ£ : 9754

Notice
¾îºô¸®Æ¼ ¸µÅ© MS-CVT6 / ·¹Àκ¸¿ì SL-C6.2 / RS¿Àµð¿À - RS100S / ºê¶óº¹½º UXP10 D2 / RS¾Ë·ç¹Ì´½ ¸ÅÆ® / ¿À¸¯½º AKIDA R5 RCA / Ç®ÆÐŰÁöDŸÀÔ

ÄÚ¶õµµ Åõ¸®½º¸ð



±âº» ¾ÚÇÁ½Ã½ºÅÛ



- ÀåÂøÁ¦Ç° -

6ä³Î ¸µÅ© : ¾îºô¸®Æ¼ MS-CVT6

½ºÇÇÄ¿ : ·¹Àκ¸¿ì SL-C6.2 (2¿þÀÌ)

¾ÚÇÁ : RS¿Àµð¿À - RS100S (4ä³Î)

¼­ºê¿ìÆÛ : ºê¶óº¹½º UXP10 D2 (10ÀÎÄ¡)

µµ¾îÀÌÁß¹æÁø : RS¾Ë·ç¹Ì´½ ¸ÅÆ®

¼±Àç : ¿À¸¯½º AKIDA R5 RCA - 2Á¶

±âŸ : Åõ¸®½º¸ð Àü¿ë °¡À̵åÁ¦ÀÛ



Ä«¿Àµð¿À¹ðÅ©¸¸ÀÇ ¹«·á´ëÂ÷ / ÇȾ÷ ¼­ºñ½º
¹«·á Â÷·® ´ë¿©

¿¹¾à½Ã ¹«·á Â÷·® ´ë¿© ¼­ºñ½º

¹«·á ÇȾ÷

¹æ¹®ÇÒ ½Ã°£ÀÌ ¾øÀ¸½Ã´Ù¸é


+ ´ñ±Û¾²±â

Review

1 2 3

°ü·ÃÂ÷·® ´õº¸±â
* °ü·ÃÂ÷·® 124 ´ë
樨毢

BMW 630i GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

½ºÇÇÄ¿ & DSP ¾ÚÇÁ

Á¶È¸ 961
DSP
樨毢

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

Ç︯½º DSP ½Ã½ºÅÛ

Á¶È¸ 868
DSP
樨毢

BMW 630i GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

DSP ¾ÚÇÁ ½Ã½ºÅÛ

Á¶È¸ 1143
DSP

BMW 3GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

DSP ¾ÚÇÁ ½Ã½ºÅÛ

Á¶È¸ 1198
DSP

BMW 5GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

2¿þÀÌ ½ºÇÇÄ¿ Æ©´×

Á¶È¸ 565
½ºÇÇÄ¿

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

¹Ù´Ú¿ìÆÛ Ãß°¡ ÀÛ¾÷

Á¶È¸ 589
樨毢

BMW 3GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

½ºÇÇÄ¿ ¾÷±Û & ¹Ù´Ú¿ìÆÛ ÀνºÅç

Á¶È¸ 990
½ºÇÇÄ¿
樨毢

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

¸ÅÄ¡ DSP ½Ã½ºÅÛ

Á¶È¸ 1139
DSP
樨毢

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

DSP ¾ÚÇÁ ÀνºÅç

Á¶È¸ 781
DSP
樨毢

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

½ºÇÇÄ¿ & DSP ¾ÚÇÁ

Á¶È¸ 832
½ºÇÇÄ¿ DSP
樨毢

BMW 630i GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

Ç︯½º DSP ½Ã½ºÅÛ

Á¶È¸ 1446
DSP ¾ÚÇÁ

BMW 5GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

2¿þÀÌ ½ºÇÇÄ¿ Æ©´×

Á¶È¸ 536
½ºÇÇÄ¿
樨毢

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

½ºÇÇÄ¿ & DSP ¾ÚÇÁ

Á¶È¸ 1118
½ºÇÇÄ¿ DSP
樨毢

Æ÷¸£½¦ ŸÀÌÄ­ Å©·Î½º Åõ¸®½º¸ð

½ºÇÇÄ¿ & DSP ¾ÚÇÁ

Á¶È¸ 880
½ºÇÇÄ¿ DSP

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

2¿þÀÌ ½ºÇÇÄ¿ Æ©´×

Á¶È¸ 613
½ºÇÇÄ¿
樨毢

BMW 620d GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð

½ºÇÇÄ¿ & DSP ¾ÚÇÁ

Á¶È¸ 1089
½ºÇÇÄ¿ DSP
1 2 3 4 5