Ä«¿Àµð¿À¹ðÅ©¿¡ ¿À½Å°É ȯ¿µÇÕ´Ï´Ù!
ÀÛ¾÷°úÁ¤
BMW 5GT ±×¶õÅõ¸®½º¸ð
¸ÖƼÇÁ·Î¼¼¼­ ¾ÚÇÁ½Ã½ºÅÛ
Á¶È¸¼ö : 3393 ID¹øÈ£ : 8977
¾îºô¸®Æ¼ Å¥¾î / ¼Ò´ÐµðÀÚÀÎ UNIT-N52M / ¼Ò´ÐµðÀÚÀÎ SD-N77R / ÀÌÅæ B150 (BMWÀü¿ë) / RS¿Àµð¿À - RS 100S / RS¿Àµð¿À - RS 175S / RS½Å½¶·¹ÀÌÅÍ ÈíÀ½¸ÅÆ® / RS¾Ë·ç¹Ì´½ ¸ÅÆ®


BMW 5GT



¸ÖƼÇÁ·Î¼¼¼­ ¾ÚÇÁ½Ã½ºÅÛ



- ÀåÂøÁ¦Ç° -

ÇÁ·Î¼¼¼­µ¥Å© : ¾îºô¸®Æ¼ Å¥¾î

ÄÜÆ®À§ÅÍ : ¼Ò´ÐµðÀÚÀÎ UNIT-N52M

¹Ìµå¿ìÆÛ : ¼Ò´ÐµðÀÚÀÎ SD-N77R

¹Ù´Ú¿ìÆÛ : ETON B150 (BMW Àü¿ë¿ìÆÛ)

¾ÚÇÁ(1) : RS¿Àµð¿À - RS 100S (4ä³Î)

¾ÚÇÁ(2) : RS¿Àµð¿À - RS 175S (2ä³Î)

µµ¾î¹æÀ½ : RS½Å½¶·¹ÀÌÅÍ ÈíÀ½¸ÅÆ®

±âŸ : 5GT ¾Ë·ç¹Ì´½ ÄÉÀ̽º, ¾ÚÇÁ·¢Á¦ÀÛ




÷ºÎ µ¿¿µ»ó
³ìÀ½µÈ À½ÁúÀº Àü´ÞÀÌ Àß ¾ÈµÇ´Ï Âü°í¸¸ Çϼ¼¿ä


Ä«¿Àµð¿À¹ðÅ©¸¸ÀÇ ¹«·á´ëÂ÷ / ÇȾ÷ ¼­ºñ½º
¹«·á Â÷·® ´ë¿©

¿¹¾à½Ã ¹«·á Â÷·® ´ë¿© ¼­ºñ½º

¹«·á ÇȾ÷

¹æ¹®ÇÒ ½Ã°£ÀÌ ¾øÀ¸½Ã´Ù¸é


+ ´ñ±Û¾²±â

Review

BMW 5GT Èı⠴õº¸±â >
1

°ü·ÃÂ÷·® ´õº¸±â
* °ü·ÃÂ÷·® 37 ´ë
1 2 3 4
¿¬°üÂ÷·® ÀÛ¾÷37 ÀÌÄÁ¼ÁÀ¸·Î °ßÀû ¿äû ¢¹¢¹¢¹